Potpuni kolaps na putevima u BiH: Kamioni blokirali saobraćaj, ugrožena privreda i svakodnevni život

BNC News
Bosna i Hercegovina suočava se sa potpunim kolapsom u saobraćaju zbog protesta prijevoznika, koji su odlučili zaustaviti kamione i blokirati ključne putne pravce, granične prijelaze i carinske terminale širom zemlje. Situacija je nastala kao reakcija na, kako tvrde prijevoznici, neodržive uslove rada, nelojalnu konkurenciju iz susjednih država te nepostojanje adekvatnog odgovora nadležnih institucija na njihove dugogodišnje zahtjeve.
Već od ranih jutarnjih sati širom Bosne i Hercegovine mogli su se primijetiti deseci i stotine parkiranih teretnih vozila. Kamioni su zaustavljeni na magistralnim putevima, prilazima gradovima i u blizini graničnih prijelaza, zbog čega je nastala potpuna blokada saobraćaja. U mnogim gradovima vozila se teško kreću, a gužve su ogromne. Građani su ogorčeni jer su, pored redovnih problema u saobraćaju, sada suočeni i s ovim dodatnim haosom.
Zahtjevi prijevoznika
Prijevoznici ističu da već godinama upozoravaju vlasti na probleme s kojima se suočavaju, a među ključnim zahtjevima navode zaštitu domaćeg tržišta, ograničavanje ulaska stranih prevoznika koji, kako tvrde, preuzimaju poslove po damping cijenama, te smanjenje birokratskih procedura koje im otežavaju poslovanje.
“Naša vozila plaćaju sve poreze, cestarine, registracije i takse, a onda nam dolaze strani prevoznici koji zaobilaze pravila i nude cijene ispod svake ekonomske računice. Mi ovako više ne možemo opstati”, izjavio je jedan od vozača na protestima kod Sarajeva.
Udruženja prijevoznika naglašavaju da su iscrpili sve mirne metode. Nakon brojnih dopisa, sastanaka i najava, odlučili su se na radikalnije mjere – blokadu saobraćaja. Njihova poruka je jasna: neće odustati dok ih vlasti ne saslušaju i ne pronađu konkretna rješenja.
Posljedice po građane i privredu
Posljedice ovakve blokade već su vidljive. Putnici kasne na posao, javni prevoz se suočava s ogromnim zastojima, a snabdijevanje trgovina i benzinskih pumpi može biti ugroženo ukoliko protesti potraju. Poseban problem predstavljaju blokirani granični prijelazi, jer je kamionski transport osnovni način uvoza i izvoza robe u Bosni i Hercegovini.

Ekonomisti upozoravaju da bi višednevni zastoj mogao prouzrokovati milionske gubitke. Fabrike koje zavise od redovnih isporuka sirovina mogle bi stati, dok bi trgovine i apoteke mogle ostati bez određenih proizvoda. “U ovakvim situacijama najviše ispaštaju građani i privreda, i zato je hitno potreban dogovor između prijevoznika i države”, ističu stručnjaci.
Reakcije vlasti
Iz Ministarstva komunikacija i transporta BiH poručili su da razumiju nezadovoljstvo prijevoznika, ali apelovali da se pronađe rješenje bez blokada koje paraliziraju čitavu zemlju. Najavljeno je održavanje sastanaka s predstavnicima udruženja, ali vozači poručuju da se ovaj put ne žele zadovoljiti obećanjima već konkretnim mjerama.
Na proteste su reagovali i pojedini političari. Dok jedni smatraju da se radi o opravdanom vapaju radnika kojima je ugrožena egzistencija, drugi ističu da se ne smije dozvoliti blokada ključnih puteva i granica, jer time cijela zemlja trpi.
Građani između dvije vatre
Građani se nalaze između dvije strane – s jedne razumiju težak položaj vozača kamiona, a s druge su frustrirani što im je svakodnevni život doveden u pitanje. “Shvatam njihove probleme, ali ovako blokirati puteve nije rješenje. Ljudi kasne na posao, hitne službe se teško probijaju. To može dovesti do tragedije”, rekao je jedan od stanovnika Sarajeva.
Ipak, vozači naglašavaju da im je ovo jedini način da ih vlasti ozbiljno shvate. “Godinama šutimo i trpimo, ali niko nas ne sluša. Sad, kada smo blokirali puteve, odjednom svi pričaju o nama. To pokazuje koliko smo zanemareni”, poručuju.
Neizvjesna budućnost
Kako će se situacija dalje razvijati zavisi od narednih pregovora. Ako se brzo ne postigne dogovor, protesti bi mogli trajati danima, a blokade bi mogle izazvati još veći haos u zemlji. U najgorem scenariju, moglo bi doći do potpune paralize privrede i nestašica osnovnih proizvoda.
Ostaje da se vidi hoće li nadležni organi pronaći kompromis i usvojiti mjere koje će rasteretiti domaće prijevoznike. Jedno je sigurno – trenutna situacija pokazala je svu krhkost sistema u kojem jedan sektor, nezadovoljan tretmanom, može zaustaviti čitavu državu.